“十二五”国家科技支撑计划“地铁工程安全控制关键技术研究及应用示范”等2个项目通过验收

2015年6月25日，科技部社会发展科技司、资源管理与配置司组织专家在北京对“十二五”国家科技支撑计划“地 铁工程安全控制关键技术研究及应用示范”（2012BAK24B00）和“基于近地飞艇的区域核化环境和生命迹象实时监测系统” （2011BAK16B00）2个项目进行了项目验收和项目财务验收。验收专家组审阅了有关验收材料、听取了项目组汇报，进行了质询和讨论，同意通过各项 目验收和项目财务验收。

“地铁工程安全控制关键技术研究及应用示范”项目主要针对地铁施工全过程风险识别、可视 化预警与现场安全监测，地铁盾构施工事故预防、承压水和试运营风险控制，地铁结构抗灾性能提升与管养，地铁运营突发性灾害（火灾、爆炸和地震）防范等关键 技术开展研究，（1）设计了地铁安全风险识别方法，并开发了重大风险源识别系统和地铁施工安全风险预警系统；（2）研究了地铁运营系统风险辨识及分级方 法，提出了地铁试运营安全评价和风险检测方法体系，建立了针对地铁车站各关键部位和节点的大客流疏运动力学模型和适用于地铁车站的疏散时间评估方法； （3）构建了常规荷载下的地铁结构实时监测、管养一体化系统，研发了运营维护的快速加固技术，并研究了火灾、爆炸、地震等突发灾害的极端荷载的成灾机理， 设计了相应的处置救援技术及装置。

“基于近地飞艇的区域核化环境和生命迹象实时监测系统”项目在近地自主飞艇、薄膜太阳能 电池、低空核化环境和生命迹象监测设备、实时数据处理与可视化等关键技术方面取得重要进展，（1）研发出一型具有自主知识产权的长滞空自主飞艇平台，解决 了高载荷异型飞艇设计与控制的关键技术和生产工艺，在江苏南京、辽宁丹东、福建厦门等地开展示范应用；（2）研制出可覆盖飞艇表面的太阳能薄膜电池供电系 统一套，解决了曲面艇囊直接封装技术和贴附式薄膜电池封装技术；（3）设计研发了一系列包括高集成度新型核辐射探测设备、低空化学毒剂报警设备、生命迹象 探测设备在内的飞艇搭载装备，初步实现了核化环境和生命迹象的实时监测；（4）研究提出了综合考虑地面环境参数、气象参数、核化污染参数等多种环境参数在 内的核化综合环境建模方法，并完成了基于GPU/CUDA和粒子系统技术的并行可视化技术，实现了对核化污染物浓度分布及扩散趋势的动态绘制与渲染。该项 目成果可为核化安全应急处理发挥科技支撑作用。

科技部社发司、21世纪中心、项目组织单位教育部科技司等单位负责同志，以及相关验收专家和项目组主要研究人员参加了会议。